Dwupłaszcz to jedną z najbardziej doskonałych technologii do produkcji zbiorników na paliwa oferowane na stacji paliw. Sposób ta jest wykorzystana także w przypadku ulepszenia i przerabiania zbiorników składających się z jednogeo tylko płaszcza. Metody główna walor polega na tym, że dwuwarstwowy zbiornik paliwowy jest bardziej pewny w użytkowaniu oraz daje sporą alternatywę do lokalizacji ewentualnych wycieków paliwa. Zewnętrzną powłokę zbiornika tworzy powłoka zabezpieczająca, jaka ma za cel odgrodzić podłoże przed ewentualnym skażeniem podłoża w trakcie modernizacji zbiornika jednopłaszczowego w dwupłaszcz.

Kolejną warstwę jest warstwa zabezpieczajaca przed rdzewieniem zbiornik oraz nie dopuszcza ona aby tworzywo, z jakiego wykonany był zbiornik uległ korozji. Kolejna to najważniejsza powłoka uszczelniajaca. Jest ona wysycona specjalną substancją zwaną żywicą i dzięki temu udaje się lokalizowanie możliwych wypływów paliwa ze zbiornika. Na jej powierzchnię nanosi się kompozyt uszczelniający, jaki dodatkowo chroni podłoże przed ujemnym wpływem benzyny. Na wierzch {nakładana jest\nanoszona jest} powłoka antyelektrostatyczna, {która\jakie} zabezpiecza wnętrze pojemnika przeciwko działaniem ładunków elektrostatycznych.